Motor Byson Modifikasi

Jujur saya berdecak kagum atas prestasi anak bangsa dalam mendandani Byson. Gen FZ16 ini langsung berubah makin cakep kendati ubahan terbilang minim. Kalau dibandingkan dengan biker India…Jauhhhhh pol mzbro!!!

Boleh saja India sarangnya motorsport. Namun kalau membicarakan kreatifitas mereka kudu belajar kepada para modifikator kita. Coba brother sambangi atau cari dari mbah google modifikasi FZ16….hasilnya biasa-biasa saja alias tidak terlalu istimewa. Paling kita hanya menemukan modifikator atau tuning house dari Daytona. Yah…kalau itu sih nggak usah heran lawong spesialis khusus dari Jepang. Sedangkan Byson yang baru berumur 4 bulan mengaspal ditanah  air….sudah bermunculan hasil-hasil modifikasi mencengangkan. Diramu oleh modifikator rumahan…kalau bahasa kerennya home industri. Tapi hasil…lumayan bikin geleng-geleng kepala. Oke sebagai contoh lihat foto-fot0 dibawah…..

Motor diatas sudah pernah nampang dimajalah otomotif roda dua tanah air. Dengan dibantu oleh LENT Automodified…sang modifikator melengserkan rear lamp yang berada dispatbor dan dipindah kebody belakang seperti lazimnya motorsport tanah air. Kesan nungging sangat terasa…..apalagi kalau malam hari, sebab tahu sendiri jika malam kesan deprok sangat mengurangi gagahnya Byson akibat design lampu belakang yang terlalu kebawah. Biar menambah keren rear lamp regular diganti LED type layaknya Pulsar. Tanki juga dipermak menjadi lebih besar lagi. Untuk mengimbangi gambotnya tanki maka mesin depan dipasang engine cover. Secara total untuk bodykit habis 2,5juta. Itu diluar rem cakram belakang, sproket gear serta ban depan belakang.

Kendati minim ubahan, Byson diatas terasa sangat beda berkat touching stiker pada keseluruhan bodynya. Dikerjakan oleh anak Solo…hasilnya sangat halus dan kelihatan rapi. Dari sisi sikebo…body hanya ditambah cover engine (350ribu), cover shock (150ribu) berbahan fiber. Selebihnya pemindahan plat nomor dari head lamp kebawah lampu….

Sedangkan Byson diatas konsep  mirip dengan Byson pertama. Hanya saja dari sisi shroud tanki diubah desainnya supaya kelihatan menyatu dengan cover engine dibawahnya. Striping bawaaan dilengserkan untuk menambah kesan dinamis dan elegan. Hasilnya….mantap!!!

Setelah warna putih ternyata Byson merah juga tidak mau kalah. Bro Affan sang owner nampaknya sudah gatal kendati plat nomer belum turun. Maka rupa Byson langsung diubah. Terlihat jelas sproket gear sudah mengadopsi Sinnob. Ban juga makin besar dengan ukuran depan: 120/60, dan belakang: 150/60 BT 90. Yah…paling tidak untuk menebus ban saja 2,8juta……Battlax gitu loh. Berturut-turut…gold handgrip, kondom knalpot karbon serta jok tidak luput dari sentuhan. Biayanya mahal dong ya..?? pastinya. Namun kepuasan tidak bisa dinilai dengan uang mungkin berlaku disini…..

Semua image diatas saya dapatkan dari Yamaha Byson fun club. Rata-rata para brother Byson ternyata tidak perlu merogoh kocek terlalu dalam untuk menghasilkan tampang tunggangan tambah cakep seperti gambar diatas. Berkisar antara 1 – 4juta…..cost kecil untuk hasil maksimal. Semua tentu berkat jasa para rumah modifikator ulung tanah air. Tercatat ada 2 bengkel yang disebut-sebut oleh para brother kita yaitu LENT Automodified dan Gwan motor. Kalau ingin tahu lebih jauh tentang kedua bengkel, bisa minta bantuan mbah Google aja. Nah….percayakan sekarang kalau racun Byson makin menggila. Modifikator India…??? putus bleh!!!!…..(iwb)

Motor Modifikasi

Midalu Motor Bermesin Raksasa 2.500cc

CEKO, TRIBUN - FGR, pabrikan sepeda motor asal Ceko tampil menggegerkan dunia dengan sebuah sepeda motornya yang spektakuler. Namanya Midalu 2500 V6, mesinnya 2.500cc berkonvigurasi V6. Dahsyat!

Mesin 2.500cc ini diklaim sebagai mesin sepeda motor terbesar di dunia. Terbesar yang bukan hasil modifikasi atau menggunakan mesin mobil. Tapi benar-benar mesin yang dikembangkan untuk sepeda motor.

Midalu 2500 V6 menggunakan mesin berpendingin air dengan kapasitas mesin bersih 2.442cc. Konfigurasinya V6 dengan sudut 90 derajat. Dengan 6 silinder yang dimilikinya, power yang dihasilkan cukup besar.

Dalam keadaan standar saja, FGR mengklaim mampu menghasilkan tenaga hingga 240 Dk dan torsi hingga 200 Nm. Sensasinya dipastikan seperti menunggang sebuah mobil hanya dengan dua roda.

Bahkan bila dibandingkan dengan pacuan World Superbike pun tenaganya masih lebih besar. Di WSBK, power mesin 1.000cc yang sudah dioprek hanya mencapai 170 sampai 190 Dk saja.

Meski mesinnya besar, namun konsumsi bahan bakarnya diyakini tetap irit. FGR mengklaim satu liter bahan bakar bisa dipakai untuk menempuh jarak 12,5 kilometer.

Saat ini Midalu 2500 V6 masih dalam pengetesan dalam bentuk prototype. Dan bila dalam perjalannya ada investor yang mau membiayai tidak menutup kemungkinan akan diproduksi masal secara terbatas

Mobil Tercanggih Di Dunia

1. Alfa Romeo 8C Competizione

Alfa Romeo 8C Competizione dilengkapi dengan ban khusus dikembangkan 20 inci: 245/35 di depan dan 285/35 di, belakang dipasang pada aluminium rims diperforasi dalam cetakan fluida. Rem 8C telah disebut "fenomenal" oleh majalah Road & Track, dengan jarak pengereman dari 32 meter (105,0 kaki), ketika bepergian dengan kecepatan awal 97 kilometer per jam (60 mph) Kecepatan top resmi diperkirakan menjadi 292 kilometer per jam (181 mph) tetapi mungkin lebih tinggi, dengan estimasi bahwa itu bisa sekitar 306 kilometer per jam (190 mph) menurut majalah Road & Track.

Alfa Romeo:

2. Maserati GranTurismo 2009

Hanya ada beberapa kendaraan yang dapat bersaing dengan Gran Turismo ketika dalam bidang keindahan mobil. Tampaknya cukup maju dalam keindahan dan styling jika dibandingkan dengan mboil yang dirancang Aston Martin DBS yang telah midship tata letak mesin depan dan kap panjang. Ini merupakan keindahan yang nyata bagi semua orang yang memiliki rasa keindahan untuk mempunyai mobil.

Maserati GranTurismo:

3.Aston Martin DBS 2009

Aston Martin DBS 2009, yang dibangun berdasarkan DB-9, yang pasti Aston ini adalah paling indah yang pernah diproduksi. Tapi di sisi lain, harga mobil ini juga lebih mahal dengan harga $ 260.000.

Aston Martin DBS 2009:

4.Aston Martin V-8 Vantage

Aston Martin V8 Vantage adalah mobil sport yang dibangun dari produsen Inggris Aston Martin. Aston Martin sebelumnya menggunakan "Vantage" nama pada varian kinerja tinggi model GT yang ada, terutama pada mobil Virage berbasis pada 1990-an. Mobil modern, sebaliknya, adalah mobil paling ramping dan paling tangkas di Aston's lineup. Karena itu, dimaksudkan sebagai model lebih terfokus untuk menjangkau calon pembeli mobil seperti Porsche 911 serta olahraga eksotis dan mobil GT dengan Aston Martins yang secara tradisional bersaing.

Aston Martin V8 Vantage:

5. Pontiac Solstice Coupe

Ini masalah fakta bahwa sebagian besar mobil indah ypasti mahal, tapi Pontiac Solstice Coupe tampaknya menyarankan hal ini kadang-kadang bukan merupakan domain eksklusif untuk kaya saja. Ini pasti lebih banyak dari Solstice konversi yang telah cukup memadai sheet metal serta ruang kargo. Dengan panggul terpadu belakang, jendela liftback dan traga ganda-gelembung atas, Coupe Solstice adalah keindahan yang nyata.

Kelemahan terbesar dari konversi Solstice telah diperbaiki dengan Hardtop-nya. Meskipun semakin banyak menjadi korban krisis kredit dari hari ke hari, banyak yang tidak mungkin menolak keindahan ini inspirasi yang akan menekan pasar dengan harga $ 25.000.

Pontiac Solstice Coupe:

6.Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes-Benz SLR McLaren adalah mobil super Anglo-Jerman bersama-sama dikembangkan oleh Mercedes-Benz dan McLaren Otomotif, dibangun di Portsmouth dan McLaren Technology Centre di Woking, Surrey, Inggris. Pada waktu itu Mercedes-Benz memiliki 40 persen dari Grup McLaren.

Karena kehadiran gear box otomatis, pengaturan pertengahan bermesin depan, dan karakteristik penggerak, beberapa komentator mengklasifikasikan SLR McLaren sebagai rival GT yang akan kendaraan seperti Aston Martin DBS V12 dan Ferrari 599 GTB Fiorano.

SLR adalah singkatan dari "Sport, Leicht, Rennsport" (olahraga, cahaya, balap). Mercedes-Benz menyatakan bahwa mereka akan membangun 3.500 SLRs selama rentang tujuh tahun, dengan produksi tahunan sebanyak 500 mobil. Pangkalan mobil priceis £ tahun 2009 (sekitar US $

Motor TerMahal Di Dunia

Sepeda Motor termahal Di Dunia-Pada Kesempatan Kali Ini Kami Akan Membahas Tentang Sepeda Motor Termahal Di Dunia Yang Harganya Mencapai Miliaran Juta Rupiah,Sepeda Motor Termahal Di Dunia Ini Di Bagi Berbagai Merek Perusahan Ternama Di Dunia.Bagi Anda YYang Penasaran Dengan Sepeda Motor Termahal Di Dunia Silakan Lihat Lagsung Di Bawah Ini.

MV-Agusta F4CC

1. MV-Agusta F4CC
MV-Agusta F4CCSepeda motor ini diciptakan Claudio Castiglioni, direktur MV. Dia ingin menciptakan sepeda motor spektakuler yang memenuhi kebutuhan sekaligus sebagai sesuatu yang unik. Sepeda motor dengan harga US$120 ribu atau sekitar Rp1,08 miliar ini bisa melesat 315 kilometer per jam.
Motor ini dilengkapi dengan mesin 1.078 cc dan yang bisa menghasilkan 198 tenaga kuda. F4CC hanya dibuat 100 unit dengan setiap sepeda motor memiliki nomor seri di piringan platina di dekat pengemudi.

MTT Turbine Superbike

2. MTT Turbine Superbike
MTT Turbine SuperBikeMotor ini dibandrol US$150 ribu atau Rp1,35 miliar. Setara dengan mahalnya, motor ini bisa melesat cepat. MTT Turbine dikenal sebagai Y2K Turbine Superbike yang pernah menerima penghargaan Guinness World Record sebagai motor paling kuat dan pernah diproduksi masal.
Mesin turbin dibuat oleh Rolls Royce dan mampu mengeluarkan tenaga lebih dari 300 hp (tenaga kuda). Motor ini juga menawarkan kerangka serat karbon, di bagian belakang dipasang kamera dengan layar warna LCD, detektor radar depan dan belakang dilengkapi laser, satu sentuhan pengapian Smart Start, dan banyak perangkat keren lain. Motor ini cukup populer di Hollywood. MTT Turbine pernah membintangi film Torque.

Icon Sheene

3. Icon Sheene
Icon SheeneMotor seharga US$160 ribu atau Rp1,44 miliar ini dibuat oleh Andrew Morris sebegai penghormatan terhadap juara Grand Prix legendaris, Barry Sheene, yang meninggal pada 2003.
Menggunakan mesin turbocharged 1400cc, sepeda motor ini bisa menghasilkan tenaga 250 hp. Motor ini akan dilukis oleh pelukis helm Sheene, Mike Fairholme. Masing-masing motor akan dipesan lebih dulu, disesuaikan dengan keinginan pembeli.

Sepeda motor konsep Macchia Nera

4. Sepeda motor konsep Macchia Nera
Sepede motor konsep Macchia NeraMeski ini konsep, Macchia dihargai US$201 ribu atau sekitar Rp1,8 miliar. Motor ini dibangun menggunakan mesin Ducati 998RS. Desainer sepeda motor Italia, khusus membuat Macchia yang cantik dan indah, namun sederhana.
Mesin Testastretta dilengkapi dengan paduan logam ringan, seperti titanium dan aluminium, sehingga sangat ringan.

Ecosse Titanium Series RR Limited Edition

5. Ecosse Titanium Series RR Limited Edition
Ecosse Titanium Series RR Limited EditionMotor ini dibandrol US$275 ribu atau Rp2,5 miliar. Ecosse Titanium memiliki chassis titanium dengan kerangka dilapisi serat karbon. Fitur mesin menggunakan bahan bakarinjeksi, intercooler, supercharged 2.150 cc dan mampu menghasilkan tenaga 200 hp.
Sadel motor ini ergonomis dan dapat disesuaikan dengan selera. Motor ini juga dilengkapi arloji yang dirancang oleh pembuat jam Prancis, BRM. Arloji ini berseri sama dengan motor yang hanya diproduksi 10 unit.

Dodge Tomahawk V10 Superbike

6. Dodge Tomahawk V10 Superbike
Dodge Tomahawk V10 Superbike Dibandrol US$555 ribu atau Rp5 miliar, Dodge Tomahawk direproduksi dari motor konsep Dodge. Motor ini hanya diproduksi 10 unit dan ditawarkan pada Natal 2003. Dodge Tomahawk Superbike V10 menggunakan mesin 8,3 liter dan 10 silinder. Tak heran bila motor ini bisa melesat 640 km per jam. Sedangkan akselerasi 0-100 km per jam bisa ditempuh dalam 2,5 detik.

10 Mobil TerMahal Di Dunia

Ada ratusan merek dan ribuan tipe mobil yang dijual di dunia saat ini. Namun, diantara sekian banyak mobil yang ada, mobil apakah yang merupakan mobil termahal di dunia?
Untuk mencari hal tersebut, Forbes pun lalu mengumpulkan data semua mobil mahal yang diproduksi di dunia. Dari data yang ada, akhirnya Bugatti Veyron Supersport keluar sebagai mobil yang pantas mendapat predikat sebangai mobil termahal di dunia.
Mobil yang memiliki tenaga hingga 1.200 horsepower dan merupakan mobil yang juga memegang rekor sebagai mobil produksi tercepat di dunia ini memiliki banderol harga hingga US$ 2,6 juta atau sekitar Rp 23,4 miliar.

Lalu dibawah Bugatti ada Ferrari 599XX yang berbanderol US$ 2 juta atau sekitar Rp 18 miliar dan Zenvo ST1 berharga US$ 1,8 juta atau Rp 16,2 miliar.

Dari daftar yang ada, hampir semua mobil yang masuk daftar 10 mobil termahal adalah mobil bermodel sport. Hanya Maybach Landaulet yang berharga US$ 1,6 juta atau Rp 14,4 miliar saja yang mampu menampung penumpang lebih dari 2 orang.

Berikut daftar mobil termahal di dunia versi Forbes:

1. Bugatti Veyron Supersport: US$ 2.6 juta (Rp 23,4 miliar)

Gohrin, Jerman – Sudah resmi, mobil super Bugatti Veyron sekali lagi membuktikan diri sebagai mobil produksi tercepat di dunia setelah memecahkan rekor kecepatan dengan berlari sampai 431,3 km/jam.

Seperti dikutip Auto Express, Selasa (6/7/2010) rekor tersebut dibuat oleh test driver Bugatti Pierre Henri Raphanel di sirkuit tes VW Ehra-Lessien. Prestasi tersebut mematahkan rekor yang sebelumnya dipegang pula oleh Bugatti Veyron yakni 415,2 km/jam.

Kehebatan Bugatti Veyron memang pantas untuk diacungi jempol, karena dengan mesin gila yang dilengkapi empat turbo dan intercooler, dapur pacu yang sebelumnya sudah berkekuatan 1.001 hp mampu ditingkatkan menjadi 1.183 bhp dengan torsi mencapai 1.500 Nm.

Tentu untuk mendapatkannya, kocek yang dibutuhkan untuk membawanya ke garasi juga tergolong besar, karena saat ini Bugatti Veyron dikenal sebagai mobil termahal di dunia dengan banderol sebesar Rp 18,5 miliar.

Sekarang, diketahui Bugatti sedang menyiapkan penerus Veyron yang akan mereka namai Bugatti Super Sport. Rencananya mobil ini akan diperkenalkan di pameran Pebble Beach Concours bulan depan.

Hingga saat ini, sudah 260 unit Bugatti Veyron yang telah dilepas oleh Bugatti, angka ini tentu akan bertambah mengingat Bugatti sendiri berharap bisa menjual sampai 300 unit Bugatti Veyron sampai tahun 2012 mendatang.

Sebelumnya rekor mobil produksi tercepat berada di tangan Shelby SuperCars (SSC) Ultimate Aero, namun SSC Aero mesti melepaskan gelar ke Bugatti.

2. Ferrari 599XX: US$ 2 juta (Rp 18 miliar)

Bologna – Mata dunia otomotif kini sedang tertuju pada perhelatan Tokyo Motor Show yang saat ini tengah berlangsung. Tapi bila pandangan kita berpindah di dataran Eropa, maka kita akan menemukan peluncuran Ferrari 599XX versi balap di Bologna, Italia.

Mobil yang dipamerkan di Bologna Motor Show tersebut merupakan mobil jalanan terbaik yang dimiliki Ferrari dan memiliki nafas mobil Formula 1 yang cukup kuat apalagi kini sudah dilengkapi berbagai paket ‘Evolution’ yang membuat kemampuannya meningkat namun dengan bobot yang lebih ringan 35 kg.

Sayap yang berada di bagian buritan membuat downforce yang baik sehingga tidak saja membuat mobil ini mampu melaju cepat tanpa terkendala hambatan angin, tapi juga membuatnya mampu berakselerasi dan stabil ketika diajak menikung.

Sebab Sayap belakang 599XX ini secara aktif digerakkan secara otomatis sesuai dengan parameter yang spesifik yang terintegrasi dengan fungsi-fungsi lain di fitur kontrol mobil seperti ESP, ABS, SCM dan F1-Trac serta kondisi kendaraan seperti sudut roda kemudi, hingga kecepatan kendaraan.

Splitter depan dan diffuser belakang juga mendapat sentuhan dengan kekuatan mesin yang meningkat 20 CV ke angka 750 CV di 9.000 rpm dengan torsi 700 Nm.

Selain Ferrari 599XX yang garang ini, Ferrari juga mempersembahkan berbagai versi balap dari mobil-mobil produksinya seperti 458 Challenge, 458 Italia GT2 hingga 458 Italia GT3.

3. Zenvo ST1: US$ 1,8 juta (Rp 16,2 miliar)

Supercar dari Italia itu biasa. Tetapi apa pendapat Anda jika supercar dari Denmark. Sungguh tidak biasa bukan. Nah, dia dinamakan Zenvo ST1, supercar pertama asli buatan Denmark.

Dibalik konsepnya yang ramping, Zenvo ST1 yang mengusung mesin 7.0 liter V8 Supercharger 6 percerpatan gearbox yang mampu menghasilkan tenaga hingga 1.104 Hp pada 6.900 rpm dan torsi 1.430 Nm pada 4.500 rpm. Wow dahsyat, tenaga 1.104 hp milik Zenvo pun diyakini lebih tinggi dari supercar lain yang rata-rata berkisar antara 500-800 hp.

Untuk menggapai 100 km per jam dari titik 0, Zenvo ST1 hanya membutuhkan waktu 3 detik saja. Sedangkan untuk kecepatan maksimalnya bisa mencapai 375 km per jam merupakan performa yang cukup baik sebagai mobil balap pertama Denmark.

Oleh perusahaan Hermann & Brandt dan Zenvo Automotive recananya Zenvo ST1 hanya diproduksi 15 unit saja di dunia dengan bandrolan 850 ribu euro atau sekitar Rp 10,5 miliar.

Mobil itu telah dipertontonkan pada Dubai Motor Show belum lama ini. Dengan tujuan juragan minyak di negeri tersebut. Zenvo ST1 terlihat mengusung aerodinamis yang tinggi.

Desain eksterior supercar pertama buatan Denmark itu tidak kalah dengan para pesaingnya, sebut saja Koenigsegg, Ferrari, Lamborghini dan Bugatti. Untuk urusan dalam, tersemat DVD, navigation, air bags, cruise control, rear view camera dan audio system.

Sepertinya cocok untuk Anda yang bosan dengan mobil super asal Italia, dan Jerman.

4. Koenigsegg Agera R: US$ 1,7 juta (Rp 15,3 miliar)

Jangan macam-macam dengan mobil yang satu ini. Sebab mobil ini bagai peluru yang memiliki kekuatan besar. Mesin 5.000 cc yang digendongnya mampu membuat mobil ini memuntahkan tenaga hingga 1.100 bhp.

Produsen supercar Koenigsegg menampilkan wajah terbaru dari Agera R di pameran mobil Geneva Motor Show yang akan dibuka minggu ini. Mobil ini bagai sebuah monster yang menakutkan.

Mesin V8 dengan twin-turbo berkapasitas 5.000 cc yang tersembunyi tubuhnya mampu membuat mobil ini menyemburkan tenaga hingga 1.100 bhp dengan torsi puncak yang mencapai 885 lb-ft.

Tenaga itu bisa dicapai bila Koenigsegg Agera R menggunakan bensin biofuel E85. Karena bila menggunakan bensin biasa, tenaga Koenigsegg Agera R akan turun hingga ke angka 972 bhp dan torsi 811 lb-ft.

Tetap saja, itu menjadi tenaga yang menakutkan. Mesin yang dikawinkan dengan gearbox dual-clutch tujuh percepatan ini juga mampu melesatkan Koenigsegg Agera R ke kecepatan 100 km perjam hanya dalam waktu sekitar 3 detik saja dan melesat cepat hingga kecepatan puncak 402 km perjam.

Mobil yang memiliki arti ‘bertindak’ ini memiliki tubuh dari bahan serat karbon yang membuat bobotnya jadi ringan dengan atap yang dapat di lipat.

Desain tubuh Koenigsegg Agera R pun dibuat sedemikian rupa hingga aerodinamika mobil ini menjadi semakin tinggi. Kaki Koenigsegg Agera R yang disokong pelek Vortex Generating Rim (VGR) dengan ban performa tinggi pun lantas membuat tampang Koenigsegg Agera R jadi semakin sporty.

Ban yang melingkari kaki Koenigsegg Agera R ini mampu menahan gesekan hingga kecepatan 418 km perjam dan menurut Koenigsegg merupakan ban yang memiliki spesifikasi tertinggi saat ini

5. Aston Martin One-77: US$ 1,4 juta (Rp 12,6 miliar)

Gaydon – Mobil termahal di Inggris, Aston Martin One-77, berencana akan memancing para orang kaya di Asia untuk membeli mobil ini dengan mengadakan road show. Dengan aksi ‘jemput bola’ itu, Aston Martin berharap mobil berharga Rp 16,8 miliar ini dapat laris di Asia.

Rencananya mobil yang dilepas dengan harga US$ 1,87 juta (Rp 16,8 miliar, belum termasuk pajak) ini akan memulai promo ke beberapa negara seperti Jepang, Singapura, Taipei dan China. Promo Asia pertama dilangsungkan di Cirque Du Soleil Theatre Tokyo, Jepang dan dihadiri 200 undangan potensial.

Asia Pasifik menurut Aston Martin merupakan salah satu kawasan yang penting untuk diekspansi lebih dalam lagi. Dalam beberapa tahun belakangan sudah 14 wilayah mereka jajah dengan fokus utama di China dan Taiwan.

“One-77 merupakan sebuah mobil sport dengan keindahan yang tak tertandingi dan memiliki agresi halus serta kinerja yang lebih tinggi dari setiap Aston Martin sebelumnya yang dibangun di markas di Gaydon, Warwickshire. Selama sembilan bulan terakhir, One-77 telah mengalami rekayasa ketat Aston Martin program pengujian,” tulis Aston Martin dalam pernyataan resmi, Rabu (8/12/2010).

Aston Martin One-77 sendiri merupakan sebuah mobil sport edisi terbatas yang memiliki desain tubuh indah. Tidak heran berkat hal itu, mobil Inggris ini pun memenangkan penghargaan desain terbaik di Concorso d’Eleganza Design Award di Italia.

Sementara itu, dapur pacu V12 yang berkapasitas 7.3 liter mampu menyemburkan tenaga hingga 750 hp. Dalam serangkaian tes berjalan, Aston Martin One-77 melebihi ekspektasi dengan mencatat angka 220,007 mph atau 354,86 km per jam atas kecepatan dalam kondisi kering berangin.

Hingga saat ini Aston Martin One-77 itu sudah terjual hingga 60 unit dari total 77 unit yang akan diproduksi. Lambatnya penjualan Aston Martin

One-77 mungkin saja dikarenakan sebuah kenyataan kalau sejauh ini One-77

merupakan mobil paling mahal yang dijual dengan merek Inggris.

6. Maybach Landaulet: US$ 1,4 juta (Rp 12,6 miliar)

7. Pagani Huayra: US$ 1,3 juta (Rp 11,7 miliar)

Milan – Pertarungan mobil-mobil cepat dan mahal di tahun kelinci nampaknya akan makin sengit. Produsen mobil hypercar, Pagani pun memperlihatkan Huayra yang merupakan penganti Zonda berharga 1 juta Euro atau sekitar Rp 12,3 miliar.

Mobil ini merupakan mobil yang sering disebut C9 ketika dalam masa percobaan. Huayra sendiri artinya ‘dewa angin’.

Nama Huayra pun nampaknya tidak berlebihan. Karena dari sebonggol mesin AMG Mercedes V12 6.0 liter bi-turbo yang tersimpan di tubuhnya, Pagani Huayra sanggup menyemburkan tenaga hingga 700 bhp dengan torsi hingga 900 Nm.

Bila masih kurang, Pagani juga menyiapkan versi sport dari Huayra yang memiliki tenaga sedikit lebih besar yakni 730 bhp dengan torsi sangat melimpah, 1.100 Nm.

Dari mesin tersebut, Pagani percaya Huayra mampu melaju hingga 370 km perjam dan berakselerasi dari diam sampai 100 km perjam hanya dalam waktu 3,3 detik saja. Kemampuan berakselerasi cepat itu banyak dibantu oleh desain tubuh yang aerodinamis.

Bahan karbon fiber yang ringan namun kuat pun juga turut membantu Pagani Huayra berlari kencang. Pagani mengklaim, Huayra dibuat hampir seperti sayap pesawat dimana bentuk tubuhnya dirancang untuk memotong angin dan memanfaatkannya menjadi tenaga dorong.

Di bagian interior, kabin Huayra dibuat lebih lapang dengan tambahan layar sentuh sat-nav dan Bluetooth.

Pagani Huayra

Mesin : V12, 5980cc, bensin

Output : 700 bhp pada 6300rpm dan torsi hingga 900 Nm di 2500-4250rpm / 730 bhp dan 1.100 Nm

Gearbox: manual otomatis 7-speed

Rem: 380mm cakram karbon-keramik

Dimensi (PxLxT) : 4605x2036x1169 mm

Akselerasi : 100 km perjam dalam waktu 3,3 detik

Harga : 1.000.000 Euro (Rp 1,2 miliar)

8. Hennessey Venom GT: US$ 1 juta (Rp 9 miliar)

Texas – Bagaimana rasanya memacu mobil hingga kecepatan 434,5 km/jam namun dengan atap yang terbuka? Tentu memberikan sensasi tersendiri. Hal itulah yang ingin diberikan Hennessey ketika memperkenalkan Venom GT Spyder berharga US$ 1,1 juta atau sekitar Rp 9,9 miliar ini.

Produsen supercar asal Texas tersebut mengklaim mobil anyar yang baru akan mulai dikirim ke para pemesannya pada tahun 2013 ini mampu mencapai kecepatan 434,5 km/jam.

Bila hal itu benar dan bisa dibuktikan, maka ini adalah mobil jalanan tercepat di dunia mengingat rekor kecepatan sebuah mobil jalanan saat ini masih dipegang oleh Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ketika tahun lalu berlari sampai 431,3 km/jam.

Ada pun klaim tersebut didasarkan pada sebuah mesin V8 yang sudah dilengkapi twin-turbo di tubuh Hennessey Venom GT Spyder yang dijanjikan mampu memuntahkan tenaga hingga 1.200 tenaga kuda.

Desain tubuhnya tampil tajam dan agresif dengan lekuk yang tegas. Desain ini diperlukan untuk ‘membelah’ angin ketika sedang melaju kencang untuk meminimalisasi hambatan dan menambah aerodinamika kendaraan.

“Atapnya dihilangkan, angin dan geraman dari V8 twin turbo akan menawarkan klien kami sensasi mengemudi yang lebih besar,” yakin CEO Don Goldman seperti detikOto kutip dari Motor Authority, Jumat (2/12/2011).

Namun bagi yang ingin mobil ini, selain harus menunggu lama, kesempatan untuk mendapatkannya pun juga tergolong ketat. Sebab Hennessey hanya akan membuat 5 unit Venom GT Spyder saja dengan harga US$ 1,1 juta atau sekitar Rp 9,9 miliar.

9. SSC Tuatara: US$ 970.000 (Rp 8,7 miliar)

Dubai – Kehadiran calon mobil tercepat di dunia, SSC Tuatara sudah di depan mata. Meski sudah dipamerkan beberapa waktu lalu, ditelnya masih gelap. Penasaran dengan mobil tersebut? Yuk kita intip bagian interiornya.

Mobil yang menjadi salah satu bintang penarik perhatian di Dubai Motor Show ini tersaji dengan segala keunggulan, tidak hanya dari sektor mesin dan eksteriornya namun juga bagian interiornya. Setelah membahas bagian mesin dan bodinya, kini saatnya mengintip bagian interior mobil tersebut.

Bisa dibilang hampir semua mobil super dan mewah menawarkan kesan berbeda. Mereka masing-masing menawarkan interiornya terbilang tidak standar, seperti halnya SSC Tuatara yang tidak ingin biasa-bisa saja.

Bagian dashboard mobil yang ingin menjadi tercepat di dunia ini sangat unik. Dashboard yang membentang lebar memiliki ciri khas tersendiri. Desain dashboard memawarkan desain unik yang disebut hipermodern, di mana disesuai dengan garis eksterior mobil SSC Tuatara itu sendiri. Bagian dalamnya dilengkapi dengan 2 warna hitam dan putih.

Keunikan di bagian dashboard terlihat pada lubang-lubang yang hampir bisa ditemui di bagian depan tersebut. Seperti dilansir motorauthority, Senin (14/11/2011) lubang-lubang berjumlah puluhan itu berfungsi sebagai ventilasi udara kabin.

Lubang-lubang di bagian dalam kabin tersambung dengan lubang-lubang yang berada tepat di samping kaca depan. Sementara blower AC sangat kecil, posisinya berada di samping layar konsole depan.

Bagian dashboardnya cukup unik, SSC Tuatara menggunakan metercluster yang layar kacanya diterangi oleh proyektor. Layar kaca tersebut menyajikan kecepatan mobil digital dan angka RPM digital. Selain itu terdapat kaca kecil di sebelah kanan untuk mengatahui posisi transmisi.

Uniknya untuk metercluster mencatat kecepatan maksimum mobil juga berada di depan penumpang samping. Wah jika teman wanita Anda berada di samping, bukan tidak mungkin ia menegur Anda ketika mencapai kecepatan maksimal yakni 442,5 km per jam.

Bagian unik lainnya adalah gear shift yang terinspirasi dari model mobil klasik yang eksotik. Pengendara lebih dipuaskan dengan paddle shift yang terletak di belakang kemudi.

Untuk fitur entertainment-nya menggunakan layar sentuh 7,5 inci yang terintegrasi dengan 10 speaker.

10. Porsche 918 Spyder: US$ 845.000 (Rp 7,6 miliar)

Setelah mejeng menjadi mobil konsep di AS lewat ajang North American International Auto Show (NAIAS) 2011 di Detroit, AS mobil sport hybrid dari Porsche yakni 918 Spyder hybrid akhirnya bisa menjadi milik Anda. Soalnya pihak produsen memastikan bakal memproduksi mobil tersebut.

Jika Anda tertarik sebaiknya pesan dari sekarang, soalnya untuk membuat Porsche 918 Spyder Hybrid lebih eksklusif, mobil berpenumpang 2 orang itu hanya dibuat tidak lebih 918 unit.

Pihak produsen hanya memproduksi terbatas yakni 918 unit saja. Namun jangan harap tahun ini atau tahun depan Anda mendapatkan mobil sport tersebut.

Seperti dikutip dari situs resmi Porsche, Senin (21/3/2011) Porsche 918 Spyder Hybrid mulai diproduksi pada 18 September 2013 di markas Porsche di Stuttgart, Zuffenhausen. 2 bulan kemudian mobil tersebut akan dikirim ke garasi rumah pelanggan.

Porsche 918 Spyder hybrid hanya dibuat sesuai pesanan. Bagi Anda yang tertarik rogoh kocek sebesar 645.000 Euro atau sekitar Rp 8 miliar (belum termasuk pajak). Lebih cepat pelanggan memesan maka lebih cepat diantar ke pelanggan.

Dengan dana tersebut Anda mendapatkan mesin 4.000 cc V8 transmisi 7-speed Doppelkupplungsgetriebe (PDK) yang bisa menyemburkan tenaga sebesar 500 hp. Sementara 2 motor listrik yang menggerak roda depan bisa menyemburkan tenaga sebesar 160 Kw atau sekitar 218 Hp.

Porsche 918 hybrid bisa berakselerasi dari titik 0-100 km/jam dalam hitungan 3,2 detik dengan mencapai kecepatan maksimal 320 km/jam. Mobil itu hanya butuh 3 liter BBM untuk menjangkau jarak 100 km.

Porsche 918 Spyder Hybrid salah satu mobil sport teringan. Sebab bodinya terbuat dari plastik yang diperkuat serat karbon. Konsep Porsche 918 Spyder Hybrid terinspirasi dari Carrera GT dan Porsche 917 sport car.

Mobil sport itu ditopang dengan sistem aerodinamika yang tinggi. Mobil ini pun makin bertambah sempurna berkat aplikasi spoiler di bagian belakang yang bermanfaat untuk meningkatkan stabilitas mobil.

Motor tercepat di dunia lengkap dengan foto

1. Dodge Tomahawk

Engine: 10-cylinder 90-degree V-type
Top speed: 350 miles per hour (560 km/h)
Power: 500 horsepower (370 kW) @ 5600 rpm (45 kW/L)
Transmission: 2-speed manual

2. Suzuki Hayabusa

Engine: 1340 cc (82 cu in), 4-stroke, four-cylinder, liquid-cooled, DOHC, 16-valve
Top Speed: 248 miles per hour (397 km/h)
Power: 197 horsepower (147 kW) @ 6750 rpm 147kW
Transmission: 6-speed, constant mesh

3. MTT Turbine Superbike Y2K

Engine: 227 miles per hour (365 km/h)
Top Speed: Rolls-Royce 250-C20 turbo shaft
Power: 320 horsepower (239 kW) @ 52,000 rpm
Transmission: 2-speed automatic

4. Honda CBR1100XX Blackbird

Engine: 1137cc liquid-cooled inline four-cylinder
Top Speed: 190 miles per hour (310km/h)
Power: 114 kW (153 hp) @ 10,000 rpm
Transmission: Close-ratio 6-speed

5. Yamaha YZF R1

Engine: Forward Inclined Parallel 4-cylinder, 20 valves, DOHC, liquid-cooled
Top Speed: 186miles per hour (297 km/h)
Power: 128.2 horsepower (95.6 kW) at 10000 rpm
Transmission: Constant mesh 6-speed

6. MV Agusta F4 1000 R

Engine: liquid cooled, inline, 4 cylinder, DOHC, 16 radial valves
Top Speed: 185 mph (299 km/h)
Power: 174 horsepower (128 kW)
Transmission: multi-disc wet clutch, 6 speed cassette gearbox

7. Kawasaki Ninja ZX-11/ZZ-R1100

Engine: 1052 cc 4-stroke, 4-cylinder, DOHC, liquid-cooled
Top Speed: 176 miles per hour (283km/h)
Power: 108 kW (147 PS) @ 10,500 rpm
Transmission: 6 speed

8. Aprilia RSV 1000R Mille

Engine: 998 cc 60 degree V-twin engine
Top Speed: 175 miles per hour (281 km/h)
Power: 105.24 kW (143.09 PS; 141.13 hp) @ 10000 rpm
Transmission: 6 speed, chain drive

9. BMW K 1200 S

Engine: 16 valves, 4 cylinders, DOHC, horizontal in-line, liquid cooled
Top Speed: 174 miles per hour (278 km/h)
Power: 164.94 horsepower (120.4 kW) @ 10250 RPM
Transmission: 6 speed manual

10. Ducati 1098s

Engine: L-twin cylinder, 4 valves per cylinder Desmodromic, liquid cooled
Top Speed: 169 miles per hour (271 km/h)
Power: 119.3 kW (160.0 bhp) @ 9750 rpm
Transmission: 6 speed Chain

10 Mobil Tercepat Di Dunia

Apakah anda tahu mobil tercepat di dunia? Tahun ini, mobil terbaru dari Bugatti sekali lagi ke jajaran atas mobil tercepat di dunia di dunia. Bugatti Veyron Super Sport mengalahkan mantan mobil tercepat di dunia SSC Ultimate Aero 3. Yang jelas mobil-mobil ini terlihat sepintas sebagai mobil terbaik dunia. Mari kita lihat urutan-urutannya.

Bugatti Veyron Super Sports - More than 413 Km/h

SSC Ultimate Aero 3 - Top Speed: 412 km / h

Bugatti Veyron - Top speed: 407 km / h

Saleen S7 Twin-Turbo - Top speed: 399 km / h

Koenigsegg CCX - Top speed: 395 km / h

7th: Mclaren F1 - Maximum speed: 387 km / h

Jaguar XJ220 - Max speed: 345 km / h

.

Pagani Zonda F - Max speed: 348 km / h.

Ferrari Enzo - Max speed: 350 km / h

Koenigsegg CCXR - Top speed: 402 km / h